在贵州罗甸县董架乡麻怀村，邓迎香（中）同一起挖隧道的村民商量如何将隧道进一步加宽、巩固（2013年10月25日摄）。班方智/摄（新华社发）

　　刚过完春节，一辆辆挂着彩带的汽车从麻怀村的隧道驶出。村主任邓迎香站在隧道口，与车里的人打招呼，眼角的皱纹挤在一起。

　　这条216米长的麻怀隧道，走路通过只需要3分钟，可凿开这条隧道并能顺利通车却用了12年。时间的指针回拨到2010年，把车开进麻怀村，几乎是不可能的事。

　　贵州省罗甸县沫阳镇麻怀村被几座裸露岩石的大山“严严实实”地围了起来。村民赶集或是外出，必须手脚并用地翻越两座大山，单程就要花费近两个小时。“运送东西都得人挑担或是背篼背。”邓迎香说，以前每年都得有十几头牛掉下大山摔死，村民们心疼得掉眼泪。

　　1991年，邓迎香从一个经济条件较好的村寨嫁到麻怀村，这遭到了母亲的极力反对，“有几年，妈妈都没有搭理我，当时的麻怀村太穷了”。

　　1998年，国家实施农村电网建设，很多村寨通了电，但麻怀村却因为山高路险，电线杆子和变压器运不进来。第二年，麻怀村村委开会商量，决定顺着村南面的溶洞，凿一条出山隧洞。村民回忆说，当时有县交通局的人过来测算，请专业施工队过来至少要花费370万元。这在当时是一笔不小的费用。

　　邓迎香和村民们决定自己“动手”。

　　27户村民，每户凑上15元买铁锤、铁镐，24小时三班倒。村民们拿着最原始的锄头、钢钎、簸箕，开始挖洞。

　　没有电，人们在漆黑的洞里点上蜡烛。隧道狭窄，人们或趴或坐或跪，用铁锤铁镐凿开岩石，然后再将其击碎，用簸箕运到洞外。邓迎香坚信，每天做一点儿，肯定会打通。

　　邓迎香的老公李德龙在一线指挥，不幸耳膜被震坏。负责挖洞施工安全的村民曹响国甚至在洞口旁搭起了棚子，吃住在里面，以免发生危险。

　　2001年，隧洞终于通了。虽然最窄的地方只能过一个人和一匹马，最低处人要趴着穿过，但在邓迎香看来，这对村子意义重大，这条路是600名村民命运改变的开始。

　　渐渐地，电线杆、变压器拉进了村子，村民终于过上了有电的日子。孩子们上学，步行不到20分钟就能到达学校。已经上大学二年级的曹太敏记得，隧洞修通后，上学方便了，但是一到下雨天，路面泥泞不堪，上面还会掉碎石。没有灯，隧道里漆黑一片。学生们手拿一条木棍，左右敲打探着路往前走。

　　由于资金有限，将隧洞继续拓宽的愿望搁浅了。可邓迎香想：汽车都不能开进村，怎么发展产业，怎么致富？

　　2010年，邓迎香的大女儿出嫁，新娘要两手提着婚纱，满脚沾满泥巴，猫着腰，狼狈地步行通过隧道，等待接亲的汽车。“女儿是村子里第一个穿着婚纱出嫁的人。”邓迎香自豪中带着遗憾。

　　她计划扩宽隧道，但这立即遭到丈夫李德龙的反对。小女儿也哭着跟她说：“咱家房子都建好了，人家都能走，我们也能走。”邓迎香说，“女儿，你想错了，我们凿开一条隧道是为了打开一条致富路。”

　　村民们反对的声音也不少，有人说她“痴人说梦”，很多村民认为拓宽成本太高。最激烈的一次，村民们足足吵了4个小时。邓迎香还是极力劝说村民，罗列种种好处，“路通了，就什么都有了”。

　　后来，大女儿捐了1万元，邓迎香自己带头先做了起来。她又跑到乡里、县里找资金、拉赞助，县环保局两位同志送来3万元帮扶款，民政局也划拨3万元来支持，其他县直机关单位共捐来80吨水泥和其他物资。村子里的人慢慢地被邓迎香的举动影响，男女老少都干了起来，其中年龄最小的16岁，最大的70多岁。

　　2011年，一条长216米的隧道建成通车。2014年11月，罗甸县交通运输局对隧道进行整修加固，安装了电灯，隧道可通行5吨重量小型货车。

　　开车典礼那天，邓迎香把70多岁的老母亲接到现场。她搀着母亲，如释重负地说：“只要肯干，生活总会好的。”2013年，邓迎香获得第四届“中国消除贫困感动奖”，2014年获得“全国三八红旗手标兵”荣誉称号。

　　隧道修通，仅仅几年时间，村子里就发生了翻天覆地的变化。村子里有了37辆汽车，95%以上的农户有了摩托车，发展起了铁皮石斛、岩黄连等名贵中草药的种植。村子里实现了大学生“零的突破”，陆续走出了15名大学生，其中还有1名研究生。

　　曾经反对拓宽隧道的村民对邓迎香说：“村里的变化还是靠你。”邓迎香听了心里美滋滋，她认为村子的发展越来越有奔头了，村民们的干劲越来越足了。（刘春媛 白皓）