□邹大鹏

　　时隔多年，笔者回到位于小县城的老家，发现自己的中学母校和弟弟的小学母校竟然全“丢”了，原来的地点已是住宅和商业区。学校去哪儿了？在城区偏僻一隅，笔者找到了乡亲们口中的“车轮上的学校”。

　　新校址坐落于一片农田和工厂旁，名称改为农民工子弟学校。“说是农民工子弟学校，其实入学的大部分都是城区里的孩子，我也在附近买了新房方便孩子入学，谁让这是全县教学质量最好的一所初中呢！”一位家长说，“名校经济”在小县城也有市场，更关键的是，老校址所处黄金地段都被房地产开发商盯上了。

　　老校址被称之为黄金地段，是因为这些地段大多处于成熟发展区域，功能齐全，配套完善，生活方便，但学校搬迁却苦了“舍近求远”的孩子们。笔者开车实测发现，新、老校址相距四五公里，若步行，不少学生返家吃午饭和午休时间将变得异常紧张。大多学生上下学只能乘坐公共汽车，所以新学校被家长们戏称为“车轮上的学校”。

　　“在大城市几公里不算远，但县城就这么大，大家收入也不高，仅孩子们的公交费每月就要增加五六十元。”一位生活并不富裕的邻居抱怨说，学校搬迁带来很多不便。

　　诚然，新校舍较老校舍更加宽敞，让孩子们感受到了城镇化发展带来的变化。然而，原址的面积也完全可以承载这些功能，为何不能在老校址重建？地块要开发，经济要发展，但是否一定要以学校搬迁作为代价？

　　就近上学，在本就不大的县城，算不得奢侈的梦想。记得从前，许多孩子踢着石子步行10多分钟就可以到学校，一番追逐嬉戏后就能到家吃上热腾腾的午饭，这些童年趣事承载着成长的欢乐，也应是乡愁的一小部分。如今上学车轮滚滚，学生步履匆匆，父母心里却是一阵阵的不安。

　　手机那端，老同学提起，另一所学校也要搬迁了。笔者心头突然涌起一丝伤感：母校啊，您竟留不住一抹淡淡的乡愁。