同样，他不负厚望，弹指间变化了洋浦面貌。平整20平方公里土地、竣工31万千瓦电厂及输电网、建设20公里道路网及邮电通信基础设施、矗起36层洋浦国际商业大厦号称“北部湾第一高楼”、草签了中海油投资大化肥项目155.8亿元人民币土地出让合同……他还提出了“小政府、大社会”、“最小的行政干预、最大的经济自由”的“洋浦宣言”，开公务员招考、公共财政、无纸化办公等国内风气之先。

　　江上舟设计的洋浦开发区管理模式，一直延续了14年。

　　与病魔赛跑的战略型科学家

　　曾有人说：“轻功名、重实干，是江上舟一生的真实写照。即使走到了生命最后的尽头，他还在为工作操劳，他是一个真正的有梦想、有激情的人。”“敢为天下先”的事，江上舟还做了很多。

　　1997年，江上舟离开他奋斗了10年的海南，调任上海市经济委员会副主任。

　　当时的上海正处于产业结构调整的转型期，举步维艰。但江上舟却感慨6300多平方公里的上海是全世界制造业资源最密集区域之一。

　　他表现得非常欣喜，认为恰恰是上海，是国家发展集成电路、现代生物医药、新材料等重要产业的福地。但在那个特定的历史发展时期，大家的兴趣点、认识点似乎都不在于此。

　　1998年，江上舟富有前瞻性地提出上海要大力发展IC（芯片）产业，并在上海建10条8英寸以上集成电路生产线。在当时，这被称为“异想天开”，一些主管部门的领导不同意，也有人认为他“脑子坏了”，但他坚持自己的观点。

　　随后，江上舟与号称“华之芯”的海外专家马启元等专家一道，多次上书，最终促成了国务院18号文件的出台。他本人牵头起草的《上海集成电路产业发展战略研究与应用》最终促使中芯国际落户上海，从而实现了中国集成电路产业零的突破。现在，由于中芯国际的成长，我们可以实现10％的自给。

　　不久，江上舟知道了“原来中国20年前就有能力造大飞机”，他又开始为中国造大飞机而奔走。不知跑了多少趟北京，找了多少人，写了多少报告。

　　2003年11月成立了由国务院批准的国家重大专项论证组，江上舟任组长。

　　在这期间，江上舟被查出罹患肺癌。可他却像没这回事，反而更加忘我地工作，争分夺秒地与病魔赛跑。

　　2002年春，北京昆仑饭店电梯口，上海市决策咨询委员会成员何志庆送别初次见面就长谈了3个多小时的江上舟，即将进电梯的江上舟突然折了回来，嘱托道：“有关大飞机的消息要随时打电话。”随后他又不放心地补充道：“小何，我得了肺癌，明天要动手术，手术台上接不了电话。”望着江上舟远去的背影，何志庆震惊地久久说不出话。

　　江上舟被大家称为“拼命三郎”，工作连轴转，满脑子都是做事。作为战略型科学家，需要接触筛选各种类型的项目，常常会面临各种各样的课题和技术。为了掌握最新信息，弄清核心问题。他常埋在高高的资料堆里，一读就到凌晨三四点，第二天又精神奕奕忙这忙那。

　　在驾驶员黎忠辉眼里：“江总就像个建筑工人，许多项目，他来建设，建好了，看一眼挺满意，就走了，从没想过去乘凉。”

　　在医生眼里，他是“令人头疼”的病人，动不动就溜出医院去开会，常常将病房当作会议室。他总是乐呵呵地说：去年我把癌细胞打败了，今年我也会把它打败，一定的。“

　　在与病魔抗争的10年间，江上舟凭借全球化的眼光、战略性的思维，为中国及上海筛选出了50余项重大战略专项。其中有很多，我们耳熟能详：”大飞机“、集成电路、核电站、先进移动通讯、燃料电池汽车、光热发电、航天探月……不仅如此，江上舟更是形成了一套筛选项目的思路与方法，他也因此被称为”产业推手“。

　　然而，13年来，他的职务一直没得升迁。对此他说：”我10多年来，职务没有得到升迁，蛮坎坷的，但本人并不觉得有什么后悔和遗憾。“”能投身于中国快速工业化的进程中，已经感到很幸运了。“而作为贡献卓著的战略型科学家，竟然没有评过职称。

　　曾有人说：”在这个世界上，江上舟谁都想到了，唯独没有想到他自己。“

　　在生命的最后一刻，江上舟仍念念不忘那些建议立项但尚未完成的重大项目。”我再也看不到了，你们一定替我去看看。“病榻上的江上舟黯淡地说，流露出无限的眷恋。

　　2011年6月27日上午6时45分，江上舟在上海瑞金医院逝世，享年64岁。

　　江上舟像扁舟远行消失在地平线尽头，沿着他劈波斩浪之后的水路，他生前关注、筛选、扶助、投身的一个又一个国家重大科研专项，百舸竞渡。这个无私的共产党人用自己64岁光辉的生命谱写了一曲爱国、奋斗、创新的主旋律，他呕心沥血支持并参与的事业，必将和他的精神一道，被人们永远延续并发扬光大。 （中国青年网记者　刘敏慧编写）

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