3月的山西大同春寒未退，湖东电力机务段检修库内却是一派忙碌景象。机械一组工长陆智超正带领班组成员进行机车春检工作。一台机车走行部突发故障，陆智超迅速锁定问题并组织人员更换部件，同时反复叮嘱：“走行部的检查一定要细致，任何一个小问题都可能影响机车的安全运行。”经过奋战，机车如期出库，而他的工装早已被汗水浸透。这是陆智超十年如一日的缩影。自入职以来，这名90后青年从学徒成长为技术骨干，用十年坚守为铁路运输安全保驾护航。

　　十年磨砺：从学徒到技术“领军人”

　　2014年，陆智超以一名电力机车钳工身份入职湖东电力机务段。他白天跟随师傅学技术，晚上钻研图纸和手册，逐步掌握了机车走行部、车钩探伤等核心检修技能。凭借扎实的功底，他在国铁职业技能竞赛中斩获电力机车钳工第九名，成为车间公认的“技术大拿”。

　　面对技术难题，陆智超善于创新。“他设计制作的机车走行部基础数据标准样板规，既提升了机车走行部作业质量，还节约了好几十万的检修成本！”师傅说到。十年扎根检修一线，陆智超成长为技术骨干的同时，也成为了大家心中的“主心骨”。

　　团队领航：凝聚合力打造“学习型班组”

　　担任工长后，陆智超深感责任重大。他带头组织班组学习新技术，利用工余时间讲解机车构造、故障案例，还结合生产实际，编写了很多对现场作业有指导意义的学习资料供全员参考。“技术更新快，我们必须紧跟步伐。”陆智超常把这句话挂在嘴边。在他的带领下，班组内形成“比学赶超”的氛围，年轻职工主动向他请教，老职工也积极分享经验，整体检修质量显著提升。

　　挑战背后：用汗水浇筑安全防线

　　为给安全运输提供充足的机力供应，机械组的工作日常充满挑战：清除走行部厚重油污、拆卸60斤重的钩舌探伤、抬着20斤的风扳承受70－80斤的冲击力拧螺丝……这些日复一日的工作，却容不得半点疏忽。在今年春检期间，陆智超带领团队完成195台机车检修任务，排查处理隐患40余处。这些数据背后，是无数次的俯身车底、蜷缩地沟，是扳手与螺丝碰撞声中的严谨与专注。

　　一列列“钢铁巨龙”飞驰而过，背后是无数像陆智超一样的检修工匠在默默坚守。他们蜷身车底、俯首机械夹缝，用扳手与专注书写着铁路安全的“密码”，为铁路运输提供了稳定的机力保障。（见习记者　王煜鑫　记者　刘洪侠　通讯员　郝妍）