风沙为伴，铁轨为责

　　2021年，格库铁路开通初期面临严峻挑战：设备磨合期隐患多，沿线环境极端恶劣。彼时，已在铁路系统工作3年的王颖涛主动请缨，奔赴到了从条件相对较好的察尔汗车间调往甘森工区。“铁路建成了，守护好它就是我们的使命。”面对亲友的劝阻，他这样回答。

　　甘森工区管辖路段地处无人区，常年风沙肆虐。夏季检修时，职工需全副武装抵御蚊虫；冬季作业中，寒风如刀，手指冻僵是常态。王颖涛带领团队每天徒步巡查线路，手持十余斤的检修工具，逐一检查钢轨、扣件、道岔。一次例行检查中，他敏锐发现塔尔丁站一处岔心存在纵向贯通裂缝，当即组织更换，成功避免了一起潜在重大事故。“他的眼睛像‘扫描仪’，再小的隐患都逃不过。”工友如此评价。

　　技术攻坚，守护“毫米级”安全

　　铁路养护讲究“差之毫厘，谬以千里”。面对高强度的养护任务，王颖涛积极探索技术改进，带领团队创新采用轨距精改技术，完成TQI0.5以内的降幅，成为今年一季度全段排名第一。王颖涛主导优化的“缓冲区接头病害整治法”不仅提高了工作效率，同时也降低了成本。此外，他参与格库铁路扩能改造、无缝化站场施工等多项重点工程，多次获评“先进生产工作者”“优秀共青团员”等荣誉称号。“每个铁路人都有每个铁路人要做的事，修建格库铁路的人，他们完成了火车从格尔木到库尔勒的使命，我们作为格工人就要守护好这条铁路。”王颖涛笑着说到。

　　青春答卷写在大漠

　　“刚来时确实想家，但看到满载货物的列车安全通过，就觉得值了。”王颖涛的坚守，是无数铁路人的缩影。这几年，他带领团队完成站场无缝化改造前期勘察，提升列车通过优良率，为提升线路运力打下基础。

　　从盐湖到戈壁，从清晨的检修到深夜的应急抢险，王颖涛与同事用脚步丈量铁轨，以技术筑牢安全屏障。而今年，王颖涛又将投身于无缝化站场改造工程中，继续在戈壁书写铁路人的担当。（见习记者 王煜鑫 记者 刘洪侠 通讯员 倪彩明）