“近期电煤运输和重点物资运输车辆比较多，检车作业要严格执标，加强对车辆重点部位检查。”中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段福州东运用车间一班检车工长卢文良在班前点名会上反复向班组成员叮嘱工作注意事项。

　　“卢工长，6道49051次列车机后第5辆上心盘铆钉松动，请过来鉴定。”“收到，马上过来。”卢文良收到现场检车员通过对讲机传来的通知后，迅速赶往现场处置故障。提及货车检车员，或许很多人并不清楚他们的具体工作，但一说起右手拿小锤子、左手握手电筒在货车边不停走动的人，大家往往印象深刻。春运以来，铁路货运量不断攀升，列车检修任务繁忙，货车检车员犹如日夜不停为到发铁路货车“体检”的“列车大夫”。

　　卢文良带领职工上线作业。通讯员于洪光　摄

　　退伍不褪色，变装不变心。1992年，卢文良从部队退伍进入铁路工作，成为货车检车员大家庭中的一员，这一待就是30多年。脱下军装的他，依旧保持着部队的优良传统和军人的过硬作风。在工作中他始终发扬吃苦耐劳精神，每天最早到班组，最晚收工，他扎根一线、脚踏实地，经过勤学苦练快速成长为车间技术骨干以及工友们学习的榜样，并从一名退伍军人逐步走上检车工长的岗位。

　　“锤轻责任重，干检车工作就要守护好到发铁路货车的运行安全。”卢文良表示，检车工作并非单纯的“敲敲打打”，而是要在敲击中做到锤到、眼到、灯到，讲究手、眼、耳的配合，练就一双“火眼金睛”。作为检车工长，他虽然主要负责把控班组现场作业质量，但对别人检查过的车辆，他也会停下来多敲几锤，对别人看过的部位，他会蹲下来多看几眼，确保车辆状态良好。

　　卢文良（右）向青工传授检车经验。通讯员于洪光　摄

　　“一个人的力量终究是有限的，我要把自己的技术经验传授给更多人。”近三年，车间迎来一批又一批青工，为了让他们尽快掌握检车本领、适应岗位，提高标准化作业能力，卢文良投入更多的休息时间和精力用于传帮带和安全盯控，以将自己掌握的技术毫无保留地传给班组青工。

　　“党员的作用如何发挥？就是要在急难险重的任务中站得出来、冲得上去。”卢文良经常对工友们这样说。一名党员就是一面旗帜，一个班组就是一块阵地。作为“兵头将尾”的班组工长和一名老党员，卢文良经常发挥带头作用，今年一月份，他利用休班时间组织班组骨干前往车间装卸3000块闸瓦，并在深夜带领骨干前往边远山区进行车辆解备、过轨检查等工作。面对急难险重任务，他总是冲在前面、作出表率，赢得职工们的赞誉。

　　卢文良在检查缓解阀拉杆座。通讯员于洪光　摄

　　由于工作上的出色表现，他先后被南昌局集团公司授予“先进生产工作者”“优秀共产党员”等称号，他所在的班组从2009年至今连续多年获得福州东车辆段“先进班组”称号。面对这些荣誉，卢文良表示，“人都是要成长的，这些荣誉是对我过去工作的肯定，也激励着我更加奋进，继续把工作干好，全力守护货物列车运输安全。”（记者　李婧怡　通讯员　毛祖河　于洪光）