“你在家要乖乖听妈妈的话，等爸爸回来带你一起去逛动物园。”“你说话算话，我们拉钩。”“肯定算话，来，拉钩！”

　　清晨5时，尽管管术新轻轻拿起早就收拾好的行装，蹑手蹑脚地准备出门，但开门声还是将儿子吵醒了。儿子一下坐起来，看着站在门口的爸爸，心生不舍，突然就哭闹起来。管术新急忙和儿子“约法三章”，然后急匆匆地走出家门。

　　管术新正在检查机车机械间。通讯员刘今扬　摄

　　作为郑州机务段的团员青年骨干，今年是管术新第8年参与春运。自从与爱人相识以来，他从未陪家人度过一个完整的春节，今年，儿子刚满5岁，但管术新依然无法陪伴在孩子身边。“春运是铁路人最忙的时候，总要有人坚守岗位，我能做的就是开好每一趟车，让更多人平安回家。”每当提起家人，他的眼中总是充满愧疚，但更多的是坚定。

　　年初郑州机务段筹备组建动集动车组时，管术新就凭借自身过硬的专业技能和出色的工作表现入选成为了动集动车组学习司机。该动车组是铁路部门近年来推出的新型列车，其操作方式与传统动车组有所不同，对于管术新来说这既是机遇，也是挑战。春运前夕，他利用所有休息时间认真学习新车型的操作手册，并虚心向经验丰富的师傅请教，力求在最短时间内掌握新技能，未雨绸缪为打赢春运攻坚战蓄势发力。

　　管术新正在手比眼看确认高铁运行区间信号。通讯员刘今扬　摄

　　7时，管术新来到客运车间派班室，经过严格的刷脸、测酒、领取劳保用品、发车前的安全检测等系列筹备工作后，他和师傅登上了机车。在操作台上，他们准确执行了“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”等一系列流畅的操作后，列车发出一声低沉而有力的轰鸣，向着远方稳稳驶去。

　　在漫长而又略显枯燥的旅途中，管术新不仅要应对各种复杂多变的路况，还要克服动集动车组与以往所驾驶车型有所不同的困难。“要学的东西太多了，加上春运期间客流量大，天气变化无常，我们必须时刻保持专注，确保列车安全运行。”　

　　列车到站后，管术新进入乘务员公寓短暂休息。打开手机后，映入眼帘的便是妻子发来的27条未读消息，他迫不及待地逐条听完儿子背诵的古诗，嘴角不自觉地上扬，“虽然无法时刻陪伴在孩子身边，但我会用行动告诉他，爸爸是一名动车组司机，是一名为旅客出行保驾护航的铁路人。我希望随着年龄的增长，儿子能够更加理解我的工作，并为我感到骄傲。”

　　新春运，新气象。在郑州机务段，像管术新这样的青年火车司机还有很多，他们默默无闻地坚守在岗位上，共同守护千万旅客的团圆路。（记者　李婧怡　通讯员　张聪奕　陈泽宇　刘今扬）