全断面硬岩掘进机（TBM）作为隧道挖掘中的大型机械设备，擅长“啃硬骨头”，更多应用在山岭隧道建设中，因此它也被称为“地下蛟龙”，它的操作手就是“驯龙高手”。

　　中交集团天山胜利隧道全断面硬岩掘进机“天山号”操作手崔华新正是这样一名“驯龙高手”，他带领团队操控着这条长280多米的“地下蛟龙”，在天山修建了3条跨越天山的超长隧道，书写了“三跨天山”的传奇。

　　今天下午，在国新办举行的“新征程上的奋斗者”中外记者见面会上，这名95后小伙子谈到，他所操作的“天山号”TBM重2800多吨，由十几个系统、上万个部件组成，操作的精度以毫米计算。

　　全长22.13公里的天山胜利隧道是一项极具挑战的世界级工程，项目地处海拔3000多米的无人区，地质条件复杂，施工难度极大。“天山号”TBM在这段隧道的建设中发挥了巨大作用，克服了软岩大变形、岩爆、突泥突水等隧道建设中的世界性难题。它的掘进效率是传统钻爆法的3-5倍，将原来计划10年左右的工期成功缩短至4年多。崔华新介绍，在修建天山胜利隧道时，他和团队成员首先提出“三洞+四竖井”的施工工艺，并首次将TBM应用到高速公路隧道建设中，将20公里级以上的隧道进行分段，同时开展多个作业面，在最高峰时隧道里有9个掌控面同时作业，大大提高隧道建设效率。

　　在建设过程中，令崔华新最难忘的是，天山胜利隧道穿越16个地质断裂带，其中F-6博阿断裂带是最大的“拦路虎”。这个断裂带横贯整个天山山脉，断裂最深处达到30公里，地质条件极差。“它就像泡在水里的豆腐渣一样。”

　　2021年7月中旬，“天山号”TBM正在向前掘进，突然，泥水夹杂着石块，不断地从刀盘中涌出，涌渣量是平时掘进1米的十几倍，隧道日涌水量达到5万立方米。崔华新和同事们知道，F-6博阿断裂带断层的核心区就在眼前，一眼望不到头的巨大塌腔映入崔华新眼帘。

　　“天山号”TBM有应对这种地层的支护模式，启动后快速将这个塌腔封闭，保护人员作业安全。同时，崔华新和团队成员启动脱困模式，用强大的扭矩挖掘断层中的碎石。原计划用半年时间通过的断层，实际只用了80天。

　　“未来，我们可能会建设更多、更具有挑战性的项目。”崔华新表示，“我将不断提升技能，成为一名更加优秀的操作手”。

　　本报北京5月29日电

　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌来源：中国青年报

　　2025年05月30日 07版