在“中国第一车队”从事外事接待工作的张长河，34年来接待过元首级代表团300余次，部长级200余次，重大政治交通服务任务60余次，安全行车百万公里无事故。北京奥运会期间，他还被老布什总统称赞：“坐张师傅开的车，舒适又安全”。他还被同事们称为国宾车队的一张名片，现任首汽商务车公司国宾队副队长，主管国宾队安全工作。

　　34年外事接待工作 获外国领导人赞誉

　　首汽国宾队拥有浓厚的历史和特殊定位，自成立以来就为党和国家的重要会议活动、国际交往提供安全优质的交通服务，在国内外享有较高的声誉，有“中国第一车队”的美名。自1983年复员后来到国宾队，张长河从事外事接待任务已有34年，工作也与安全密不可分。

　　“道虽通不行不至，事虽小不为不成。”这是张长河的人生信条。工作中，他几乎把所有的业余时间都用在了钻研业务上，从小事做起，将工作吃透、干好。“工作要从零做起，从细节入手，我在车队中树立起‘零违章、零事故’的理念，强化责任落实，加强驾驶员各项安全教育培训。”说起安全工作，张长河打开了话匣子。

　　国宾队常年肩负着领导人交通出行的重要使命，安全工作始终是一切工作中的重中之重。“没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，安全工作容不得一丝一毫的懈怠和侥幸。安全就是效益，也是国宾队发展的重要基石和根本保障。” 张长河总是会对新入职的驾驶员不厌其烦地说。

　　说起张长河，认识他的人都说他是个大忙人。这是因为他一人身兼多职，在做好国宾队安全工作的同时，还要带队做好每一次代表团访华的接待任务。一年365天，张长河有200余天在外事接待的工作岗位上。在他34年的职业生涯中共接待了元首级代表团300余次，部长级以上代表团200余次，圆满完成各类重大政治交通服务任务60余次。

　　在北京奥运会期间，张长河作为美国前总统老布什在京的专属驾驶员，负责老布什在京的行程接待。在这个特殊时期，他深感责任重大，每天不仅把车擦得干干净净，车一停下来他就围着车胎看，查看有没有钉子，是否有存在安全隐患的地方。一周7天，每天24小时在车内坚守。

　　在奥运会开幕式当天，北京的天气就像是闷葫芦。开幕式当晚，全世界的人都守在电视机旁观看，但是作为亲身参与者，他和国宾队的驾驶员还得继续坚守在自己的岗位上。

　　等到会期结束后，老布什对他的助理说：“坐张师傅开的车，舒适又安全。”在张长河结束任务临走时，老布什还特意让其助理挽留，坚持要与张长河合影留念。张长河说，那次的经历令他终生难忘。

　　出车前嘱咐细节 收车后分享经验

　　时间来到2014年，在北京APEC会议召开期间，张长河作为俄罗斯代表团带队干部，对工作一丝不苟。在执行任务前对驻地进行踩点，与驻地饭店的负责人和驻地安保提前接洽，并对驻地内的行车路线、停车地点均进行一一考察和确认。也正是由于这次APEC活动，他得到了俄罗斯代表团的认可。

　　因此，在2015年“9·3”大阅兵期间，俄罗斯使馆特别要求选派张长河为他们提供服务，全程历时40天。张长河照例在执行任务前对驻地进行踩点，提前进行考察和确认，对驻地的各项安全情况和自己车辆状况都做到心中有数。

　　针对任务中的特殊情况，他会在会前分析研究，制定出相应安全应急预案。在执行任务过程中，他会根据每一个阶段的不同特点，开展有针对性的安全工作。

　　在每次任务发车时，不管早晚，张长河始终坚持在车场指挥，与工作人员、驾驶员核对任务细节，叮嘱驾驶员注意安全、谨慎驾驶。每天晚上车辆全部返回驻地后，他也会召开当日工作总结会，与驾驶员沟通在执行任务中所遇到的情况，总结分享经验，借此提高全体驾驶员的安全和服务意识。

　　鉴于张长河在常年的外事接待任务中的出色表现，在2015年末在河南郑州执行上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议保障任务中，他首次被警卫局任命为我国领导人服务。在北京为外国首脑政要服务早已成为老国宾的“家常便饭”，但是能在京外为自己国家的领导人服务，对于国宾队来讲实属罕见。张长河用超一流的安全驾驶技术、国宾级的服务，赢得了领导人的赞许。

　　谈话加家访 帮新驾驶员融入集体

　　如果说这么多年的积淀，让他保证自己安全驾驶已经不难，但从一名驾驶员成长为一名车队管理者，对于张长河来说挑战很大。

　　“做事先做人，万事勤为先。”张长河说，他把自己的行为准则也用在了对驾驶员的管理上。“凡事要想在前、干在前，处处发挥带头作用。以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地做好每一项工作。”

　　张长河经常与车队的年轻驾驶员谈话，教他们如何安全驾驶，如何文明行车。“最重要的就是要杜绝特权思想，把安全放在第一位，把方便留给他人，把安全留给自己，做一名安全文明驾驶的国宾队驾驶员。”张长河这样说道。

　　近几年，国宾队吸收了大量80后，队伍结构也发生了较大变化。如何将这些独生子女转变成能打仗、能打硬仗的国宾人，夜是张长河面临的新问题。

　　“以情带人，以严带队伍。”张长河说，“首先要融入他们，在语言上、行动上与他们打成一片，不用老一套的言传说教去‘禁锢’他们的行为和思想，用对工作的饱满热情和认真负责的态度去感染和影响他们。”

　　在如何带好新员工方面，张长河有一套独特见解。“要让他们与老驾驶员之间没有距离感，对车队没有陌生感，使他们很快地融入到这个集体中。”

　　除此之外，张长河经常在日常休息时间，到新驾驶员家中进行家访，把安全服务的教育工作做到职工家中。同时也通过家访，了解驾驶员的家庭情况、思想动态，成为驾驶员的贴心人。（记者 刘欣欣）